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安徽一狮子在绿化带狂奔

20251112

去年，民航局、国家ᕱ ᕱ发改委•ᴗ•联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢,,,;纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、/****/深圳.˗ˏˋ♡ˎˊ˗、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ户复合型功能的国际航空枢纽。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长ʕ·͡ˑ·ཻʔ途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目ง ง的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈建设国际航空枢纽的需要。

兰州机场T1+T2面ʕ·͡ˑ·ཻʔ积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万,,,;人次，可以说不堪重负。•ᴗ•乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》งง εïзคค，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国ʕ·͡ˑ·ཻʔ际航空枢纽功能体系。

李瀚明表•ᴥ•示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

北京/****/、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐''''''''''''、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。